RACING.GEAR. LEDヘッドバルブ (コンパクトスターフォーヘッド)
RACING.GEAR. LEDヘッドバルブ(コンパクトスターフォーヘッド)の紹介です。
ドライバー一体内臓型、簡単取付タイプになります。
最大の冷却効率、後方ファンタイプです。
後方ヒートシンクと冷却ファンで理想的な明るさと光束維持率を実現してます。
小型バルブの弱点である放熱性を重視し、発光部からの熱を即座に後方ヒートシンク部に伝導します。
最大冷却効率を誇る後方ファンレイアウトで熱ダレによる光量減少、抑制します。
コンパクトスターフォーヘッドは小型バルブながら初期点灯時の明るさを維持できるよう設計されています。
最大冷却効率の後方ファンレイアウトをベースに「高い放熱機構で安定時(30分以降)も初期の明るさの90%以上維持。
H4は一旦フランジを外す必要がありますが、非常にコンパクトでドライバー一体型なので、全く後方サイズ気にせずカプラーオンで装着できます。
シングルタイプはほぼハロゲンと同じ作業で装着カプラーオン。
ドライバー一体内臓型、簡単取付タイプになります。
最大の冷却効率、後方ファンタイプです。
高い放熱機構
後方ヒートシンクと冷却ファンで理想的な明るさと光束維持率を実現してます。
小型バルブの弱点である放熱性を重視し、発光部からの熱を即座に後方ヒートシンク部に伝導します。
最大冷却効率を誇る後方ファンレイアウトで熱ダレによる光量減少、抑制します。
小型バルブ最高の明るさ
コンパクトスターフォーヘッドは小型バルブながら初期点灯時の明るさを維持できるよう設計されています。
最大冷却効率の後方ファンレイアウトをベースに「高い放熱機構で安定時(30分以降)も初期の明るさの90%以上維持。
取付簡単!!ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます
H4は一旦フランジを外す必要がありますが、非常にコンパクトでドライバー一体型なので、全く後方サイズ気にせずカプラーオンで装着できます。
シングルタイプはほぼハロゲンと同じ作業で装着カプラーオン。